O objetivo deste estudo foi investigar os fatores de riscos de lombalgias decorrentes da movimentação manual de bagagens despachadas no Aeroporto de Aracaju. Os dados foram coletados por meio de observação sistêmica da biomecânica utilizada durante a realização das tarefas, sendo documentados em meio físico e registrados por meio de fotos e filmagens. Os dados antropométricos dos trabalhadores e as dimensões dos equipamentos que operacionalizam a triagem de bagagem despachada, associados aos dados biomecânicos foram submetidos à análise do Modelo Biomecânico Tridimensional de Predição de Esforço Estático (3DSSPP™), para quantificar as solicitações biomecânicas durante a movimentação manual de bagagem despachada. Além disso, foi utilizado o método NIOSH para estimar a sobrecarga física associada à movimentação manual de bagagem despachada e determinar um limite de peso ideal. Com base nos dados coletados, foi possível identificar que a carga manuseada pelos trabalhadores se encontra três vezes maior do que o recomendado, enfatizando a existência de uma grande probabilidade de lesões na coluna e no sistema músculo-ligamentar dos trabalhadores. Espera-se que os fatores de riscos de lombalgias identificados neste estudo sensibilizem os gestores de forma que as proposições ergonômicas sejam implementadas, vislumbrando a promoção da saúde dos trabalhadores do setor.

The objective of this study was to investigate the risk factors for lumbago due to the manual handling of checked baggage at Aracaju Airport. The data were collected by means of systemic observation of the biomechanics used during the accomplishment of the tasks, being documented in physical means and recorded by means of photos and filming. The anthropometric data of the workers and the dimensions of the equipment that operated the checked baggage screening associated with the biomechanical data were submitted to the 3DSPP ™ Three-Dimensional Biomechanical Prediction of Static Effort model to quantify the biomechanical demands during the manual movement of Checked baggage. In addition, the NIOSH method was used to estimate the physical overload associated with the manual handling of checked baggage and to determine an ideal weight limit. Based on the data collected, it was possible to identify that the load handled by the workers is three times higher than recommended, emphasizing the existence of a high probability of injuries in the spine and the musculoskeletal system of the workers. It is expected that the risk factors for low back pain identified in this study will sensitize managers so that ergonomic propositions are implemented, aiming to promote the health of workers in the sector.

Translation version DOI:  https://doi.org/10.4322/rae.v12n1.e201701.en