Revista Ação Ergonômica
https://revistaacaoergonomica.org/article/doi/10.4322/rae.v12n2.e201704
Revista Ação Ergonômica
Artigo de Pesquisa

PARÂMETROS DE DESIGN ERGONÔMICO E DE CONFORTO PARA CADEIRA DE RODAS: UM ENFOQUE PARA O ENCOSTO

ERGONOMIC DESIGN AND COMFORT PARAMETERS FOR WHEELCHAIRS: A FOCUS ON THE BACKREST

PARÁMETROS EN DISEÑO ERGONÓMICO Y EN COMODIDAD PARA SILLA DE RUEDAS: UNA ACERCACIÓN AL RESPALDO

Michele Barth, Jacinta Sidegum Renner, Bruna Henkel Ferro, Mikaela de Souza, Bruna Ghesla Wolff

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Resumo

A cadeira de rodas essencial para as pessoas com mobilidade reduzida, pois oportuniza melhores condições de vida, autonomia e independência, contribuindo para a sua inclusão na sociedade. Estas passam grande parte do dia na posição sentada, o que torna o conforto um requisito fundamental na utilização da cadeira de rodas. Contudo, uma das queixas dos usuários é em relação ao desconforto do encosto. O objetivo geral desta pesquisa foi gerar parâmetros ergonômicos de conforto para o encosto da cadeira de rodas. Esta é uma pesquisa teórico-aplicada, de caráter descritivo, com análise de dados sob o paradigma qualitativo. O campo de estudo foi a Associação de Lesados Medulares do Rio grande do Sul (LEME), de Novo Hamburgo, RS. Como instrumento de pesquisa foi utilizada uma entrevista semiestruturada. Sete colaboradores participaram da pesquisa. Estes trouxeram como problemas relacionados ao encosto, a deformação do tecido com o tempo de uso, a falta de dispositivos de inclinação e a altura do encosto. A estrutura do encosto da cadeira de rodas carece de reprojeto de modo a melhorar a postura e consequentemente o conforto, a saúde e a qualidade de vida dos usuários.

Palavras-chave

Cadeira de Rodas, Encosto, Conforto.

Abstract

The wheelchair is essential for people with reduced mobility, as it offers better living conditions, autonomy and independence, contributing to their inclusion in society. They spend a large part of the day in the sitting position, which makes comfort a key requirement when using a wheelchair. However, one of the users' complaints is in relation to the discomfort of the backrest. The general objective of this research was to generate ergonomic comfort parameters for the backrest of the wheelchair. This is a theoretical-applied research, of descriptive character, with data analysis under the qualitative paradigm. The field of study was the Association of Spinal Cord Injury of Rio Grande do Sul (LEME), Novo Hamburgo, RS. A semi- structured interview was used as a research tool. Seven collaborators participated in the research. These have brought about problems related to backrest, deformation of the fabric with the wearing time, lack of tilting devices and the height of the backrest. The structure of the backrest of the wheelchair needs to be redesigned in order to improve the posture and consequently the comfort, health and quality of life of the users.

Translation version DOI: https://doi.org/10.4322/rae.v12n2.e201704.en

Keywords

Wheelchair, Backrest, Comfort.

Resumen

A silla en ruedas básico para hacia gente con movilidad reducido, entonces oportunidades mejores condiciones de vida, autonomía Es independencia, contribuyendo para El su inclusión en sociedad. Estos aprobar grande parte del día en posición sesión, oh qué convertirse oh comodidad uno requisito fundamental en usar desde el silla en ruedas. Sin embargo, uno de quejas de usuarios Es en relación hacia malestar del respaldo. oh meta general de esta buscar él era para generar parámetros ergonómico de comodidad para oh respaldo desde el silla en ruedas. Es Es uno buscar teórico-aplicado, en personaje descriptivo, con análisis en datos bajo oh paradigma cualitativo. oh campo en estudiar él era El Asociación en Herido Medular del Río grande del Sur (TIMÓN), de nuevo Hamburgo, JAJAJA. Como instrumento en buscar él era usado uno entrevista medio estructurado. Siete colaboradores participaron desde el buscar. Estos trajeron como problemas relacionado hacia respaldo, El deformación del tejido con oh tiempo de uso, El falta en dispositivos en inclinación Es El altura del respaldo. A estructura del respaldo desde el silla en ruedas carece en rediseño de modo El mejorar El postura Es como consecuencia oh comodidad, El salud Es El calidad en vida del usuarios.

DOI de la versión traducida: https://doi.org/10.4322/rae.v12n2.e201704.es

Palabras clave

Silla en Ruedas, Respaldo, Comodidad.

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