A SEGURANÇA OPERACIONAL SOB A ÓTICA DO GERENCIAMENTO EM MANUTENÇÃO DOS PAVIMENTOS AEROPORTUÁRIOS
OPERATIONAL SAFETY UNDER THE OPINION OF MANAGEMENT IN MAINTENANCE OF AIRPORT FLOORS
João Nepomuceno Costa Neto, Tammyse Araújo da Silva
Resumo
O pavimento das pistas de pouso e decolagem dos grandes aeroportos, com o tempo, passa por desgastes devido à intensa movimentação de aeronaves e às intempéries. As consequências dos desgastes são as trincas, os defeitos de desintegração, deformações superficiais e perda de resistência na derrapagem. A pista que apresenta esses problemas poderá pôr em risco a segurança das operações aeronáuticas. Por isto, a administração aeroportuária deverá proceder com a devida manutenção, afim de conservar e melhorar o estado da pista. Neste sentido, o gerenciamento da manutenção no pavimento ajuda a aperfeiçoar e priorizar as devidas correções a serem realizadas nele. Pois, além de manter o pavimento dentro do padrão de segurança, gera economia nos custos e otimização na renda para o administrador aeroportuário.
Palavras-chave
Abstract
The flooring of runways of big airports, go through losses due to intense airplane traffic and weather conditions along time. The consequences of losses are cracks, disintegration imperfections, superficial deformations and the loss of friction during the airplane movements. The runway that shows these problems can risk the safety of aeronautical operations. For this reason, the airport administration should proceed with the right keeping for preservation and improvement of the runway conditions. In this sense, the management of the maintenance of the flooring helps to improve and prioritize the needed adjustments to be done on it and, besides keeping the runway according to the safety standard it helps decrease the costs and optim the budget for the airport manager.
Translated version DOI: https://doi.org/10.4322/rae.v13e201806.en
Keywords
References
Abnt. (1994). Confiabilidade e mantenabilidade. NBR 5264: 1994. Recuperado em 24 de setembro de 2015, de http://www.ebah.com.br/content/ABAAA Ak3wAC/nbr5462
Antvik, G. ((1997). )History of friction measurements at airports. Recuperado em 30 de maio de 2015, de http://www.astequipment.com/files/g1 a ntvik_history_1.pdf
Ardúz, J. E. V. (2002). Desemborrachamento de pista de pouso e decolagem: aeroporto internacional de São Paulo/Guarulhos. In Anais do SEMINÁRIO “OACI – Seminário Internacional”, INFRAERO. Santa Cruz de La Sierra. Recuperado em 6 de março de 2015, de http://www.icao.int/SAM/Documents/20 02/APMAPI/Apostila%20Desemborracha mento.pdf
Associação Brasileira das Eempresas Aéreas. (2014). Pista auxiliar de Belém, não tem condições de operação em chuva, avalia ABERAR. Recuperado em 25 de outubro de 2015, de http://www.agenciaabear.com.br/notas-e- posicionamentos/pista-auxiliar-de-belem- nao-tem-condicoes-para-operacao-avalia- abear/
Baldo, J. T. (2007). Pavimentação asfáltica: Materiais, Projeto e Restauração (1a ed.). São Paulo: Oficina de textos.
Bernucci, L. B., Motta, L. M. G., Cerratti, J. P., Soares, J. B. (2007). Pavimentação Asfáltica: Formação Básica para Engenheiros (1a ed.). Rio de Janeiro: Petrobras, Abeda.
Boeing. (2014). Runway Pavement Surface Type Descriptions. Recuperado em 30 de maio de 2015, de http://www.boeing.com/assets/pdf/comm ercial/airports/faqs/boeing_pavement_surfa ce_types.pdf
Brasil. (2012, 5 de junho). Resolução n°. 236, de 5 de junho de 2012. Estabelece requisitos de aderência para pistas de pouso e decolagem. Poder executivo. Brasília, DF: Diário Oficial da República Federativa do Brasil. Recuperado em 19 de março de 2015, de http://www2.anac.gov.br/biblioteca/resolucao/2012/RA2012-0236.pdf
Fernandes, C. I. (2010). Sistemas de Gestão de Pavimentos Aeroportuários: Caracterização e Aplicabilidade (Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil). Instituto Superior Técnico, Universidade Técnica de Lisboa, Lisboa. Recuperado em 23 de março de 2015, de https://fenix.tecnico.ulisboa.pt/downloadFile/395142226863/Tese_CF.pdf
Globo. Avião derrapa em aterrissagem e vai parar fora da pista em Ribeirão Preto, SP. Recuperado em 25 de outubro de 2015, de http://oglobo.globo.com/brasil/aviao- derrapa-em-aterrissagem-vai-parar-fora- da-pista-em-ribeirao-preto-sp-2844227
Gomes, I. G. M. (2009). Medição de atrito e remoção de borracha das pistas do aeroporto internacional de São Paulo/Guarulhos. In: Anais do Seminário ALACPA de pavimentos aeroportuários, 6. São Paulo: INFRAERO. Recuperado em 20 de março de 2015, de http://goo.gl/dVI5YF
Macedo, M. de. C. (2008). Um sistema de gerência de pavimento e suas aplicações na agência reguladora. In Anais do IV SITRAER Simpósio de transporte aéreo. UFRJ- TGL, Rio de Janeiro. Recuperado em 8 de outubro de 2015, de http://www.tgl.ufrj.br/viisitraer/pdf/553.pdf
Oliveira, F. H. L. (2009). Proposição de estratégias de manutenção de pavimentos aeroportuários baseadas na macrotextura e no atrito: Estudo de caso deo aeroporto internacional de Fortaleza (Dissertação de Mestrado em Engenharia de Transportes). Departamento de Engenharia de Transportes, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, Ceará.
Oliveira, F. H. L. (2008). Proposição de estratégias de manutenção de pavimentos aeroportuários baseadas na macrotextura e no atrito: Estudo de caso do aeroporto internacional de Fortaleza. In: Anais do IV SITRAER Simpósio de transporte aéreo. UFRJ- TGL, Rio de Janeiro. Recuperado em 17 de março de 2015, de http://www.tgl.ufrj.br/viisitraer/pdf/367.pdf
Pade, D. (2007). Pavement Texture and Maintenance. Recuperado em 22 de março de 2015, de http://www.airport-in.com
Peterson, D. E. (1987). Pavement Management Practices. Recuperado em 17 de março de 2015, de http://trid.trb.org/view.aspx?id=282601
Reason, J. (2000). Human Error: Models and management. Recuperado em 3 de novembro de 2015, de http://www.safetymed.com.br/arquivo/erro humano_reason_bmj2000.pdf
Rodrigues Filho, O. S. (2006). Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários – Estudo de caso do aeroporto internacional de São Paulo/Congonhas (Dissertação de Mestrado em Engenharia). Departamento de Engenharia de Transportes. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado em 20 de março de 2015, de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/pt-br.php
Stolzer, A. J., Halford, C. D., Goglia, J. J. (2011). Sistemas de Gerenciamento da segurança operacional na aviação (1a ed.). São Paulo: DCA-BR.
Taveira, N. de. S. (2011). Além dos manuais: Uma conversa sobre segurança de voo (1a ed.). São José dos Campos: Somos.
Transport Canada. (2007). PavementDesign and Management Guide. Recuperado em 19 de março de 2015, de http:<//www.tc.gc.ca
Yager, T. J. (1971). Evaluation of Braking performance of a light, twin-engine ariplane on grooved and ungrooved pavements (1a ed.). Washington, D.C: National Aeronautics And Space Administration.
