O trabalho dos policiais, no decorrer de sua jornada de trabalho, exige além de preparo físico, preparo psicológico e cognitivo. Todos estes fatores contribuem negativamente para o conforto físico e mental desses profissionais. Considerando que no verão as temperaturas dentro das viaturas podem ultrapassar o intervalo de temperatura entre 20 e 23°C (condição de conforto térmico), recomendado pela Norma Regulamentadora (NR) 17, e que os policiais em atividade de radiopatrulhamento, geralmente, não fazem uso de ar condicionado, esse trabalho se propôs a analisar as condições de estresse térmico a que estão submetidos os policiais militares do estado do Estado de São Paulo, sob a luz das normas e procedimentos vigentes, quando da realização de serviços de radiopatrulhamento motorizado em Caraguatatuba (litoral norte) e Santos (litoral sul). Os dados obtidos mostram que há a necessidade iminente de adequação da atividade para melhorar a condição de conforto térmico dentro das viaturas.

The police profession requires physical, psychological, and cognitive preparation. All these factors contribute negatively to the physical and mental comfort of these professionals. Considering that in summer the temperatures inside the vehicles, it exceed the range recommended by the Regulatory Standard (NR) 17, from 20 to 23°C (condition of thermal comfort), and that the police officers in radio patrolling activity generally do not make use of air conditioning. This paper proposed a thermal stress analyze during the police work, under the light of the theory and a case of study, during the performing of radio patrol services in Caraguatatuba (north coast) and Santos (south coast) in Sao Paulo State. The data obtained show that there is an imminent need to adapt the activity to improve the condition of thermal comfort within the vehicles.

Translated version DOI: https://doi.org/10.4322/rae.v15e202105.en

El trabajo de los agentes policiales, a lo largo de su jornada laboral, requiere, además de preparación física, preparación psicológico y cognitivo. Todo estos factores contribuir negativamente a el comodidad salud física y mental de estos profesionales. Teniendo en cuenta que en verano las temperaturas dentro los vehículos pueden superar el rango de temperatura entre 20 y 23°C (condición de confort térmica), recomendado por la Norma Reguladora (NR) 17, y que los policías en servicio de radio patrullas, generalmente, no utilizan aire acondicionado, se propuso este trabajo analizar las condiciones de estrés térmico a las que se enfrentan los policías militares de la estado del Estado de São Paulo, a la luz de las normas y procedimientos vigentes, cuando realización de servicios de radiopatrullaje motorizado en Caraguatatuba (costa norte) y Santos (costa sur). Los datos obtenidos muestran que existe una necesidad inminente de adaptar la actividad a mejorar el condición de comodidad Calor en el interior de los vehículos.

DOI de la  versión traducida: https://doi.org/10.4322/rae.v15e202105.es